Zielona Góra przygotowuje się do jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w regionie. Most w Pomorsku, będący częścią nowej trasy drogi wojewódzkiej 281, będzie miał 425 metrów długości i zmieni sposób poruszania się mieszkańców miasta. Inwestycja warta 295 milionów złotych ma zostać ukończona w 2027 roku.
Jak przebiega budowa nowej drogi wojewódzkiej?
Projekt budowy mostu w Pomorsku stanowi część szerszej strategii poprawy komunikacji w regionie Lubuskiem. Nowa trasa drogi wojewódzkiej nr 281 będzie przebiegać przez gminy Sulechów, Czerwieńsk oraz miasto Zielona Góra. Most przerzucony będzie nad Odrą, łącząc dotychczas rozdzielone tereny. Konstrukcja mostu będzie musiała spełniać wymogi współczesnych standardów inżynierskich, aby zapewnić bezpieczeństwo dla tysięcy użytkowników drogi.
Prace nad projektem wymagały zaangażowania wielu specjalistów i przeprowadzenia szczegółowych badań geologicznych terenu. Lokalizacja Pomorska została wybrana ze względu na topografię obszaru i możliwość najefektywniejszego połączenia komunikacyjnego dla Zielonej Góry z sąsiednimi gminami.
Skąd pochodzą środki na inwestycję?
Znaczną część finansowania zapewnia Unia Europejska. Wielkość dofinansowania wynosi 236 milionów złotych, co stanowi 80 procent całkowitego budżetu projektu. Województwo Lubuskie przygotowało również wkład własny w wysokości 59 milionów złotych. To rozwiązanie pokazuje ścisłą współpracę samorządu regionalnego z instytucjami europejskimi na rzecz rozwoju infrastruktury.
Projekt został otwarty do przetargu europejskiego w marcu 2025 roku. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze prowadzi procedury zamówienia robót budowlanych. Ukończenie całej inwestycji zaplanowane jest na rok 2027, co daje wystarczająco dużo czasu na realizację wszystkich faz budowy.
Źródła
Most w Pomorsku będzie miał 425 metrów długości – Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego
Oficjalny portal Urzędu Miasta Zielona Góra
