Rada Miasta Nowy Targ wyraziła poparcie dla budowy obwodnicy miasta w ciągu drogi krajowej DK49. Uchwała przyjęta 11 lutego 2026 roku otwiera drogę do dalszych prac projektowych nad jedną z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych dla regionu małopolskiego. Poparcie dla projektu stanowi przełom w wieloletniej dyskusji na temat rozwiązania problemu komunikacyjnego miasta.
Ile kilometrów będzie miała obwodnica?
Obwodnica Nowego Targu będzie mieć długość około 5 kilometrów i zostanie wybudowana jako jezdnia dwujezdniowa z pasami po 3,5 metra każdy, oddzielonymi 3-metrowym pasem separacyjnym. Projekt realizowany jest w systemie „Projektuj i buduj”, co pozwala na znaczne skrócenie procesu inwestycyjnego w porównaniu z tradycyjnym podejściem. Zgodnie z przyjętym harmonogramem, decyzja środowiskowa (ocena oddziaływania na środowisko) zaplanowana jest na czwarty kwartał 2026 roku. Pozwolenie na budowę (ZRID) ma być uzyskane w pierwszym kwartale 2030 roku, a sama budowa rozpocznie się w późniejszym okresie zgodnie z harmonogramem inwestycji drogowych.
Dlaczego obwodnica jest tak ważna dla Nowego Targu?
Projekt obwodnicy to odpowiedź na rosnące problemy komunikacyjne w mieście. Nowy Targ, położony w sercu Pienin, stanowi punkt węzłowy na trasach turystycznych prowadzących do Czorsztyna i Dunajca. Obwodnica przesunie tranzytowy ruch samochodowy poza miasto, znacznie odciążając jego ulice i poprawiając jakość życia mieszkańców. Chodzi nie tylko o wygodę lokalnych kierowców, ale również o bezpieczeństwo pieszych i ruchu rowerowego w centrum miasta. Inwestycja jest efektem konsultacji między władzami miasta a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, przeprowadzanych od kilku lat.
Źródła
- CoNaDrogach.pl: Obwodnica Nowego Targu
- Sejm RP: Interpelacja nr 15645 (2026)
- Auto Świat: Nowa Zakopiana
